裸车14万喜提大众途铠，开了210天后，车主说了大实话

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汽车行业是一个集工业、科技于一体的世界，无数厂商都在抢占市场份额，让人赞叹不已的不错的车不断上市。“车场巨无霸”宝马X5，深深讨得年轻人群欢心。“家用之王”大众Polo，俘获着无数消费者的心。技术先进性造就车子的五花八门，只有那些真正满足消费者需求的车，才能获得一席之地。正如大众途铠。为了深入了解它，我们采访了车主王先生，裸车14万喜提大众途铠，开了210天后，车主说了大实话。最近，我就转达我朋友的看法。

外观很喜欢，超级年轻又带点傲气的感觉。最不满意的就是他的外观了，太死板了，感觉方方正正的。还有LED的灯组，看起来很高级。外观轮廓也相当的精致，看起来很漂亮。内饰比较中庸，略带时尚，带着大众系的古板，大众算是进化了。仪表盘就是没有电子手刹，否则完美了，里面内饰很漂亮的。内饰不太好，用料不太好，不是很豪华，看起来很廉价。新车的味道还是很重的，每次出行前我都会打开车门通风排除异味。

空间上也比较大，毕竟小型SUV，空间上总体上还是可以的。车子的空间还算比较宽敞，毕竟差不多2.7米的轴距摆着。后排座位可以放倒，非常的实用。空间不算很理想，特别是后排座椅和后备箱。坐着很舒服，开车也不累，空间也大。哪怕是急转弯，都不会有很大的不适应。噪音偏大，其他方面都还不错。舒适性很好，坐着不会很累，而且座椅很舒服。

动力方面整体还是满意的。作为地球上涡轮增压发动机做得最好的汽车，毫无疑问完全够用。深踩踩油门的话，还能找到点推背感。市区开车一般60时速，高速上过一次，不敢开太快，提速超车都满意。没开太多，还可以，大约在8个油左右吧，以后多开。

操控比较顺手操作起来毫无压力对于女司机来说无压力。电子助力，还是比较轻巧的。悬架舒服，比较柔和。一如既往的好，稳当，开高速不会太逛。开这款车到现在，我想表达四个字：是款好车！

总结：裸车14万喜提大众途铠，开了210天后，车主说了大实话。听完车主的分享，我觉得，大众途铠之所以受年轻车主欢迎，外观还是可以的，相比其他的SUV显得的小巧灵活。大众车的内饰就那样，低调不奢华。空间大比其它同级别车辆的空间算得上很好了。舒服还是很舒服的，坐在里边长途也不会感觉累，副驾睡觉都很舒服。与竞争对比相比，大众途铠的性价比是较高的。那么对于优秀的大众途铠，不知大家有何看法呢？